اخبار

اخبار

تمرکز بر سر و صدای خودروهای الکتریکی کم سرعت: آیا باید صدا وجود داشته باشد؟

در روزهای اخیر، موضوع سر و صدای تولید شده توسطخودروهای برقی کم سرعتبه یک نقطه کانونی تبدیل شده است و سؤالاتی را در مورد اینکه آیا این وسایل نقلیه باید صداهای قابل شنیدن تولید کنند یا خیر ایجاد می کند.اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه های ایالات متحده (NHTSA) اخیراً بیانیه ای را در مورد وسایل نقلیه الکتریکی کم سرعت منتشر کرده است که توجه گسترده ای را در جامعه برانگیخته است.این آژانس تاکید می کند که وسایل نقلیه الکتریکی با سرعت کم باید هنگام حرکت صدای کافی تولید کنند تا به عابران پیاده و سایر کاربران جاده هشدار دهند.این بیانیه باعث تأمل عمیق تری در مورد ایمنی و جریان ترافیک خودروهای الکتریکی کم سرعت در محیط های شهری شده است.

هنگام حرکت با سرعت کمتر از 30 کیلومتر در ساعت (19 مایل در ساعت)، صدای موتور خودروهای الکتریکی نسبتاً کم و در برخی موارد تقریباً نامحسوس است.این یک خطر بالقوه است، به ویژه برای "افراد نابینا، عابران پیاده با دید طبیعی، و دوچرخه سواران".در نتیجه، NHTSA از سازندگان وسایل نقلیه الکتریکی می‌خواهد تا در مرحله طراحی، صدایی به اندازه کافی متمایز کنند تا از هوشیاری مؤثر عابران پیاده در هنگام رانندگی با سرعت پایین اطمینان حاصل کنند.

عملیات بی صدا ازخودروهای برقی کم سرعتبه نقاط عطف زیست محیطی قابل توجهی دست یافته است، اما همچنین باعث ایجاد یک سری نگرانی های مرتبط با ایمنی شده است.برخی از کارشناسان استدلال می کنند که در محیط های شهری، به ویژه در پیاده روهای شلوغ، وسایل نقلیه الکتریکی با سرعت پایین فاقد صدای کافی برای هشدار دادن به عابران پیاده هستند و خطر تصادفات غیرمنتظره را افزایش می دهد.بنابراین، توصیه NHTSA به عنوان یک بهبود هدفمند با هدف افزایش درک خودروهای الکتریکی با سرعت پایین در حین کار بدون به خطر انداختن عملکرد زیست محیطی آنها در نظر گرفته می شود.

شایان ذکر است که برخی از تولیدکنندگان خودروهای برقی کم سرعت در حال حاضر رسیدگی به این موضوع را با استفاده از سیستم های نویز طراحی شده ویژه در مدل های جدید آغاز کرده اند.هدف این سیستم‌ها شبیه‌سازی صدای موتور خودروهای بنزینی سنتی است که باعث می‌شود خودروهای الکتریکی کم‌سرعت در هنگام حرکت قابل توجه‌تر باشند.این راه حل نوآورانه یک لایه ایمنی اضافی برای وسایل نقلیه الکتریکی در ترافیک شهری فراهم می کند.

با این حال، شکاکانی نیز وجود دارند که توصیه های NHTSA را زیر سوال می برند.برخی استدلال می کنند که ماهیت بی صدا وسایل نقلیه الکتریکی، به ویژه در سرعت های پایین، یکی از ویژگی های جذاب آنها برای مصرف کنندگان است و ارائه مصنوعی صدا ممکن است این ویژگی را تضعیف کند.بنابراین، ایجاد تعادل بین تضمین ایمنی عابر پیاده و حفظ ویژگی های زیست محیطی وسایل نقلیه الکتریکی همچنان یک چالش فوری است.

در خاتمه، موضوع نویز ازخودروهای برقی کم سرعتتوجه گسترده جامعه را به خود جلب کرده است.همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی همچنان به محبوبیت خود ادامه می دهند، یافتن راه حلی که ایمنی عابران پیاده را تضمین کند و در عین حال ویژگی های محیطی آنها را حفظ کند، یک چالش مشترک برای سازندگان و سازمان های نظارتی دولتی خواهد بود.شاید در آینده شاهد استفاده از فناوری‌های نوآورانه‌تر برای یافتن راه‌حلی ایده‌آل باشیم که از عابران پیاده بدون به خطر انداختن طبیعت آرام خودروهای الکتریکی محافظت کند.


زمان ارسال: نوامبر-20-2023